ВМФ Израиля начинает работы по подъему тел моряков с подводной лодки "Дакар", затонувшей в Средиземном море свыше 30 лет назад

Жители Израиля с тем большим пониманием отнеслись к катастрофе российской подлодки "Курск", что на их собственном подводном флоте имела место аналогичная трагическая история. В 1966 году по заказу ВМФ Израиля в Англии была изготовлена военная субмарина, получившая название "Дакар". После того как лодку спустили со стапелей в Глазго, она отправилась в свой первый рейс к берегам Израиля с командой еврейских военных подводников. При невыясненных до сих пор обстоятельствах подлодка затонула недвдалеке от берегов Греции, лишь немного не дойдя до порта назначения.

Вся команда, насчитывавшая свыше 70 человек, погибла. Только 3 года назад военным морякам удалось установить местонахождение затонувшей субмарины, и в настоящее время начаты работы в попытке организовать подъем тел погибших израильских моряков. Работы представляют очень большую трудность, поскольку глубина, на которой покоится лодка, составляет 2100 метров (для сравнения: знаменитый "Титаник" лежит на глубине 1000 метров, а "Курск" — всего 120 метров). К настоящему времени, используя сверхсложное оборудование для работы на больших глубинах, удалось поднять на поверхность капитанский мостик, который планируется установить на суше как памятник погибшим морякам. Дальнейшие работы, в случае успешного их проведения, помогут установить причины трагедии, разыгравшейся в водах Средиземного моря 33 года назад.