Ротенберг получил первый в России контракт на управление платной автодорогой

Первый в России частный контракт на управление платной дорогой получит компания "Объединенные системы сбора платы", аффилированная с Аркадием Ротенбергом, сообщает газета "Ведомости". Причем, по данным издания, без конкурса: единственный конкурент — французская Vinci взяла самоотвод.

Дорога М4 "Дон" идет из Москвы в Новороссийск, длина — 1517 км. На конкурс выставлен участок длиной 408 км в Тульской, Липецкой и Воронежской областях, 313 км из них будут платными. Оператор должен будет содержать дорогу в порядке и взимать плату за проезд (ее размер определит "Автодор").

Сейчас госкомпания проверяет, соответствует ли заявка единственного участника требованиям конкурса, говорит представитель "Автодора": если да и сделка будет одобрена, госкомпания заключит с ним контракт. Заявка ОССП соответствует всем требованиям конкурса, уверен представитель ОССП.

Сколько денег могут принести 313 платных километров "Дона" ОССП, непонятно. Для начала оператору нужно потратить на освещение, ремонт и проч. 3,7 млрд рублей, сказано в презентации "Автодора". Дальше управляющий собирает с автомобилистов деньги и отдает их "Автодору", а тот, если его устраивает качество управления, возвращает фиксированную сумму — она указана в конкурсном предложении и будет указана в контракте.