Израильтяне и палестинцы изучают "Дорожную карту"

Израильтяне и палестинцы внимательно изучают детали плана "Дорожная карта", обнародованного в последний день апреля. Посланцы "ближневосточного квартета", в который входят представители США, России, ООН и Евросоюза, в минувшую среду официально вручили данный план премьер-министру Израиля Ариэлю Шарону и новому главе палестинского правительства Абу-Мазену.

Шарону красную папку с текстом "Дорожной карты" передал в Иерусалиме посол США в Израиле Дан Керцер, а на встречу с Абу-Мазеном в Рамаллах прибыли высокопоставленные дипломаты, представляющих все четыре стороны "квартета".

После торжественной церемонии вручения документа в Рамаллахе состоялась пресс-конференции, во время которой дипломаты в очередной раз указали, что главные задачи разработанного ими плана состоят в поэтапном прекращении израильско-палестинского противостояния и создании независимого палестинского государства.

Таким образом, плану "Дорожная карта", о котором было столько разговоров в последние месяцы, дан официальный старт. Ожидается, что уже в ближайшие дни в Израиль и Палестинскую автономию для его обсуждения прибудет государственный секретарь США Колин Пауэлл, а затем, возможно, последуют визиты в Вашингтон Ариэля Шарона и Абу-Мазена.

В целом перспектива возобновления переговоров воспринята и израильтянами, и палестинцами положительно. Израильтяне крайне устали от бесконечных кровавых террористических актов, палестинцы доведены до предела израильскими армейскими операциями в их городах и "полной блокадой территорий". Хотя и в израильском, и в палестинском обществе план "Дорожная карта" в последние дни встречает все большую критику.

В Израиле с критикой особенно усердствуют правые политики, в Палестинской автономии жесткое недовольство планами "ближневосточного квартета" высказывают активисты радикальных организаций, прежде всего ХАМАС и "Исламский джихад". Первые указывают, что для еврейского государства данный план — это "дорога в пропасть", ратуют за более жесткую борьбу с террором и подчеркивают, что бесперспективность идеи возобновления переговоров с палестинцами доказал, в частности, последний террористический акт в Тель-Авиве, произошедший всего за несколько часов до официального обнародования "Дорожной карты".

Вторые заявляют о своей решимости продолжать "бескомпромиссную борьбу с сионистским врагом", который понимает только язык силы, а также указывают, что если новый премьер-министр Абу-Мазен думает обо всем происходящем иначе, то им с его правительством "просто не по пути".

В Израиле некоторые наблюдатели подчеркивают, что план "Дорожная карта" даже не упоминает о знаменитой "речи в Гарцлии", произнесенной Ариэлем Шароном несколько месяцев назад. А между тем, в данном выступлении, по мнению израильтян, были обозначены "красные линии", заходить за которые власти их страны не имеют права. В частности, в нем говорилось не о "независимом и жизнеспособном палестинском государстве с максимальной географической целостностью", как в "Дорожной карте", а о некоей государственной структуре, полностью демилитаризованной, не имеющей право заключать какие-либо международные соглашения, чьи границы и воздушное пространство будут полностью находиться под контролем Израиля.

Кроме того, подчеркивают правые израильские политики, согласно "Дорожной карте", независимое палестинское государство "в своих основных очертаниях" должно возникнуть чуть ли не к концу нынешнего года, а представители "квартета" будут способствовать его международному признанию, в том числе и вступлению в ООН. Таким образом, указывают правые, уже после такого признания, когда переговорный процесс перейдет в заключительную стадию, Израилю будет трудно отстаивать свои позиции в отношении трех принципиальных для него пунктов — границы, статуса Иерусалима и права арабских беженцев на возвращение.

Палестинские радикалы высказываются в отношении "Дорожной карты" в еще более резких тонах. Один из руководителей ХАМАС Абдуль-Азиз Рантиси заявил в четверг в Газе, что данный план является ничем иным, как "тайным сговором против палестинского народа" и в первую очередь направлен "на защиту безопасности Израиля за счет безопасности Палестины".

В Палестинской автономии в последние дни все чаще можно услышать мнение, что "Дорожная карта" не признает израильскую оккупацию как "первичную причину конфликта на Ближнем Востоке", а лишь указывает на "ошибочность "интифады Аль-Акса". Как полагают некоторые палестинские политики, вероятно, следовало бы не редактировать документы подписанных десять лет назад Норвежских соглашений, а уделить больше внимания, например, высказанным несколько месяцев назад инициативам Саудовской Аравии.

По мнению наблюдателей, в Израиле и Палестинской автономии мало политиков не понимает, что план "Дорожная карта" "спущен сверху". То есть за ним жестко стоит Америка, после операции в Ираке доказавшая свою решимость добиваться поставленных целей. Конечно, попытки подправить "Дорожную карту" в свою пользу будут иметь место, как со стороны израильтян, так и со стороны палестинцев. Однако, по многим оценкам, и израильтяне, и палестинцы "никуда не денутся" и план им придется принять, причем, укладываясь в определенные графики.