Общество
Еврейский волкодав
Сумерки приносили Одессе налёты, убийства и ограбления...
25.03.2026
Серебряная медаль Милана – и статус самого стабильного конькобежца на длинных дистанциях за последние пятнадцать лет. На такой красивой ноте завершил свою спортивную карьеру инженер Эмери Леман – человек, который не просто бежал по льду, а просчитывал каждый поворот с точностью мостостроителя.
Его путь в большой спорт – череда курьезов и родительской настойчивости. В шесть лет он грезил о хоккее, обожая жесткую контактную борьбу и командный дух. Однако его судьбу решила мать Марсия Леман. Увидев объявление о наборе в секцию конькобежного спорта во Франклин-парке, она поняла, что если ее сын хочет быть лучшим в хоккее, ему нужно научиться кататься на коньках быстрее всех.
Девятилетний Эмери сопротивлялся изо всех сил. Его пугал не сам бег, а обтягивающий комбинезон, который казался ему верхом нелепости. «Я пойду туда только в хоккейных щитках и с клюшкой», – заявлял он матери, но в итоге оказался на льду в том самом костюме, который спустя годы станет его второй кожей. Чтобы мальчик мог заниматься в любое время, отец заливал каток прямо на заднем дворе их дома. Пока сверстники играли в приставки, Эмери наматывал бесконечные круги по неровному садовому льду. Так он научился чувствовать лед, как живую и капризную материю. Этот «дворовый» опыт позже не раз выручал его на открытых катках Европы, где метель и ветер часто нарушали планы даже признанных фаворитов.
К 12 годам стало ясно, что хоккей окончательно проиграл скорости. Эмери перешел на длинные дистанции, и его прогресс был пугающе стремительным для конкурентов. В свои 17 лет он стал самым молодым членом олимпийской сборной США, отправившейся в 2014 году в Сочи. Тот личный забег на 10 000 метров стал легендарным: преодолев 25 изнурительных кругов, Эмери буквально рухнул на лед от истощения. Под вспышки телекамер его пришлось уносить на руках.
Вернувшись домой национальным героем, юноша взялся за учебу. Он поступил в Маркеттский университет на специальность «гражданское строительство». Для него началась двойная жизнь: утром – изнурительные тренировки на льду, днем – расчеты металлоконструкций, а вечером – силовые занятия в зале. Настоящий спортивный расцвет Лемана пришелся на командные гонки преследования, где его инженерный ум совершил тактическую революцию. До Эмери команды десятилетиями бегали по классической схеме: три конькобежца идут «паровозиком», по очереди сменяя лидера, чтобы тот мог отдохнуть в воздушном мешке за спинами товарищей. Каждая такая смена – это потеря драгоценных долей секунды на перестроение. Леман, изучив физику аэродинамики и опыт автогонок NASCAR, предложил дерзкое решение: отказаться от частых смен и перейти к системе «постоянного толкания», известной в мире машин как бамп-драфтинг.
Эмери математически рассчитал, что если второй и третий номера будут не просто катиться следом, а непрерывно держать руку на пояснице впереди идущего, они смогут буквально «вталкивать» лидера в плотный поток воздуха. В то время как другие сборные «рвали» ритм постоянными перестроениями, команда Лемана неслась по льду как единый монолитный болид. Лидер получал физическую подпитку энергией от двух напарников сзади, что позволяло всей тройке держать запредельную скорость на протяжении всех восьми кругов без малейших замедлений.
Риск был колоссальным: на скорости 60 км/ч любое неловкое движение рукой могло привести к завалу всей команды. Но Леман, как истинный инженер, высчитал идеальные векторы силы и точки опоры на теле, при которых толчок не сбивал баланс, а наоборот – «цементировал» связку. Эта «наскаровская» непрерывность позволила его трио установить три мировых рекорда в период с 2021 по 2025 год. Последнее достижение в Солт-Лейк-Сити эксперты назвали пределом человеческих возможностей. За свою карьеру Эмери не только привел команду к пяти титулам обладателей Кубка мира подряд, но и завоевал золото чемпионата мира 2025 года в Хамаре, доказав, что на льду побеждают не только мышцы, но и безупречный расчет.
Переломным моментом в духовном самосознании Лемана стала поездка в Израиль в мае 2018 года в рамках программы Birthright. Для спортсмена, который только что завершил сложный олимпийский цикл в Пхенчхане, это паломничество стало экзистенциальной перезагрузкой. Когда Эмери стоял на национальном военном кладбище на горе Герцля в Иерусалиме, он впервые осознал, что спорт – лишь малая часть чего-то гораздо большего. Он публично выразил свое «глубокое почтение» израильским солдатам, которые, будучи его ровесниками, посвятили свою жизнь не погоне за медалями, а борьбе за физическое выживание нации.
Вернувшись, Леман поступил в один из самых престижных вузов мира – Университет Джонса Хопкинса. В магистратуре по специальности «структурная инженерия» он сфокусировался на фундаментах и водных ресурсах. Окружающим казалось безумием, что он совмещает обучение на таком уровне с подготовкой к Олимпийским играм в Пекине в 2022 году. Все свободное время Леман сидел над чертежами инженерных узлов – и умудрялся сдавать сложные онлайн-тесты по гидродинамике всего за несколько часов до выхода на олимпийский старт. На самом деле, это давало ему уникальное преимущество: он понимал физику движения конька по льду не интуитивно, а через формулы сопротивления материалов и распределения веса. В Пекине благодаря сочетанию ума и физической силы Эмери Леман добился долгожданной бронзы в командной гонке преследования. Это была первая олимпийская награда в его карьере.
Взяв очередную вершину, Леман стал лицом разных американских программ по привлечению еврейской молодежи к профессиональному спорту. Особое место в его жизни занимает сотрудничество с Maccabi USA. Наставляя сотни молодых спортсменов, он неустанно повторяет, что еврейская идентичность – мощный источник внутренней силы. Находит применение в общинных проектах и его талант инженера. Как волонтер, он консультирует еврейские организации по вопросам реновации детских лагерей, модернизации систем водоснабжения в синагогах – да и всего, что может помочь евреям сэкономить ресурсы для благотворительных нужд.
Кульминацией его спортивного пути стал «последний танец» на Олимпийских играх в Милане в 2026 году. Будучи «мотором» американской тройки, Эмери применил технику «бамп-драфтинга» – и привел команду к серебру. Сразу после финиша, совершая круг почета, он медленно снял шлем и долго всматривался в трибуны. Это был миг абсолютной тишины и ясности: он отдал спорту все свои силы, и теперь лед должен был уступить место твердой земле, бетону и стали. Вернувшись домой, Эмери занялся проектированием устойчивой городской инфраструктуры в компании GZA GeoEnvironmental в Чикаго. Его ближайшая цель – получить лицензию Professional Engineer (PE), высшую степень признания в инженерном деле.