Леви Страусс: еврейский портной, одевший весь мир

15.04.2001



Основатель всемирно известной компании Леви Страусс нашел свою "золотую жилу" в следующем. В США в эпоху "золотой лихорадки" существовала огромная потребность в брюках из плотной ткани, которые носили старатели в шахтах. Когда 24-х летний еврейский эмигрант из Баварии основал в Сан-Франциско штата Калифорнии мастерскую по пошиву штанов для горняков и золотоискателей, никто не мог предположить, что полтора века спустя его детище станет настолько популярным. Свои первые брюки на продажу Леви сшил из брезента, привезенного из Нью-Йорка, и очень скоро молва разнесла новость о "брюках от Леви". Так и пошло. Потом он сменил брезент на плотную хлопковую ткань синего цвета. Так появились синие джинсы, в последствии завоевавшие мир.

Так, в 1860 году в истории джинсов появилось имя: Якоб Левис, который, по просьбе старателей, придумал способ укрепления карманов, которые быстрее всего выходили из строя, используя металлические заклепки. В этом же году к задним карманам джинсов добавляется двойная прострочка из оранжевых ниток в форме арки. Сейчас эта прострочка известна во всем мире, как торговая марка "Levi's", отличающая настоящие джинсы от подделок. Первые джинсы Леви Страусс продал в 1853 году. Они напоминали комбинезон и были скроены из коричневой ткани, предназначенной для палаток и тентов. В те времена ткань для этих легендарных штанов отправлялась из Итальянского порта Генуя, и на тюках ставили штамп места отправления "Genes". Американцы читали этот штамп на свой манер — "Джинс". Однако свое нынешнее название джинсы получили лишь в нашем веке, в тридцатые годы, а до тех пор их называли "комбинезон без верха".

Когда у Страусса кончились запасы палаточного брезента, он закупил плотную синюю саржу в Ниме, Франция. Отсюда пошло название ткани denim (de Nimes — из Нима). Однако обнаружилась одна проблема: под тяжестью самородков, добытых золотоискателями, карманы через некоторое время рвались. В 1870 году выход из положения нашел компаньон основателя фирмы — портной из Невады, Девис, который придумал укреплять карманы джинсов заклепками для крепления конской сбруи. Оригинальная идея настолько понравилась публике, что Девис предложил использовать заклепки на всех изготавливаемых ими джинсах. Именно так в 1873 году на свет появились Оригинальные проклепанные Джинсы Ливайс. Прочные, комфортные и практичные штаны быстро полюбились лесорубам, фермерам и ковбоям. Первоначально заклепки ставились и на задние карманы и на ширинку. Признаться, паховая клепка оказалась не лучшей усладой вольной ковбойской жизни, но ее убрали только в 1941 году — по личному распоряжению тогдашнего президента компании Уолтера Хааса: как-то, сидя у костра, он благополучно обжегся раскалившейся заклепкой. С задних карманов заклепки тоже были убраны, поскольку царапали седла и стулья.

Кожаная нашивка с изображением двух лошадей, тянущих пару "Levi's" в разные стороны, была добавлена к задней части джинсов в 1886 году и стала еще одним отличительным знаком фирмы.



В 1890 году Леви Страусс впервые обозначил на джинсах номер партии — 501, что впоследствии стали делать с каждой новой моделью. Этот год был рождением самых знаменитых джинсов "Levi's" — 501.

В начале Второй мировой войны "Levi's" является крупнейшим, ведущим производителем одежды в Соединенных Штатах. Джинсы "Levi's" продавались только тем, кто участвует в военных действиях. После войны популярность джинсов "Levi's" так возросла, что потребность во многом превысила предложение. "Levi's" стал культом. Начиная с 60-х годов, популярность джинсов "перепрыгнула через океан, и компания "Леви Страусс" завоевала cтраны Европы.

Как правильно выбрать?


Чтобы распознать подделку, выверните джинсы наизнанку и проверьте тщательность обработки швов. В фирменных джинсах не может быть затяжек нитей, обрывков строчек, а нить на шве, соединяющем штанины, должна оканчиваться длинной, сантиметров десяти-двенадцати, цепочкой петель. Надписи на заклепках и другой фурнитуре должны соответствовать названию джинсов.

Количество шлевок (петель под ремень) оптимально на мужских джинсах — в количестве семи штук, на женских их пять. Молния должна быть двойной фиксации, а вот "Levis 501" выпускается только с застежкой на "болтах" — пяти пуговицах. И самое главное, "фирма" не может стоить "2000 тенге". Что поделаешь, за все хорошее надо платить.

Советы по уходу


У каждого джинсомана со стажем есть свои советы. Только раньше джинсы, дабы избежать усадки, стирали "на себе". Натурально, в джинсах садились в ванну с холодной водой (что, бывало, заканчивалось воспалением легких) и натирали их мылом. Поскольку джинса должна линять, особенно новая, ноги приобретали синюшный оттенок, столь характерный для отечественных кур в магазинах. Подобных подвигов требовать не стану, а вот советы есть:

никогда не замачивайте джинсы в горячей воде, а лучше вообще не замачивайте;

не используйте для стирки суперпорошки: биоактивные компоненты и отбеливатели нанесут непоправимый ущерб цвету.

Лучше всего стирать джинсу обычным хозяйственным мылом, "распластав" их в ванне. Возьмите платяную щетку с жестким ворсом, намочите джинсы и мыльте, мыльте их. После чего от души натирайте щеткой. Но в "критических" местах трите аккуратнее — там и так краска линяет особенно интенсивно. "Взмыленные" джинсы полоскать нужно также в прохладной воде. И не бойтесь окрашивания воды: настоящая джинса должна линять. После этого, вывернув наизнанку, повесьте их за талию сушиться. Но не на солнце. И никаких выжиманий. Если нравится мягкая джинса — прогладьте утюгом после сушки. Вот и все!

Материал подготовил

Дмитрий Стефкин